noo
ci wlosi 
ehh
ps zobacz wczesniej

viktor napisał:

spokojnie Marzka marzenia sie spełniają, trzeba tylko w nie wierzyć
pozdrawaim wszystkich rozmarzonych

Ależ ja w to wierzę...sama jestem dowodem na to twierdzenie. Ileż to nocy śniłam, że jadę na własnym moto i oto się spełniło

p.s. Seba zgadzam się z Tobą-Włosi to mają niepowtarzalny design; ach gdyby jeszcze te maszyny miały lepszą dostępność cześci i były ciut bardziej dopracowane...

JERY napisał:

Seba napisał:

noo
ci wlosi 
ehh
ps zobacz wczesniej

To nie tylko design. Aprilia RSV4 to na chwile obecna, najlepszy superbike na swiecie. Silnik V4, regulowany kat glowki ramy, regulowane mocowanie wachacza, regulowanie polozenia przedniej zebatki, zawieszenia z gornej polki jak wszystkie elementy z reszta Jedynie Honda z bladym V4 moze jej zagrozic, ale to dopiero za ..... 2-3 lata

Sorki za off...
JERY oczywiscie zmuszona jestem zgodzić się z opinią nt. Aprilii tych sportowych, z tym, że to top; taka RSV 250 może stanąć w szranki z większymi pojemnościami jak równa z równym, a jej wykonania japońce mogą pozazdrościć- polerowane, aluminiowe wahacze, grube pały(lagi), hamulce Brembo-wszystko to HiTech!
Chodziło mi raczej o Cagivę, Ducati, Gilerę.
Swego czasu miałam zamiar kupić ETX 350( http://www.servis.offmoto.com/Manualy/A … %20ETX.jpg), ale powiem szczerze-spękałam, ze względu na dostępność cześci, a raczej ich brak. O Dukatach krąży opinia, że trzeba je często i profesjonalnie serwisować-nie da się tego zrobić na podwórku w komórce lub w garażu u kumpla. W Cagivach lecą za to magneta ...i później szukaj wiatru w polu (dokładnie chodzi mi o Canyony-nie wiem jak w innych modelach).
Czy ktoś z Was ma włoszczyznę i może się podzielić uwagami w temacie?

wszystko piękne !!!! tylko te ceny z kosmosu: R1,Ducati 1198,Apka RSV
z ceny nowej R1 to się nawet śmiali u dealera Yamahy

Seba dobre wersja economy - 50% ceny dwukolowca